Caminhão trator Howo NX
O caminhão trator Howo NX é um caminhão pesado de baixo custo, projetado especificamente para o mercado da Arábia Saudita, conhecido por sua confiabilidade, durabilidade e eficiência de combustível, além de ser muito acessível, o que o torna uma escolha popular para transporte de construção.
- Sinotruk Howo
- China
- 15-20 dias
- 100 unidades por mês
- em formação
Descrições
Caminhão trator Howoé nosso especialista para missões desafiadoras em transporte de longa distância. O caminhão trator Howo combina uma carga útil inigualável com motor Sinotruk e múltiplas configurações de acionamento.
Caminhão trator Howo 400
Caminhão trator Howo NX
Caminhão trator Howo T7H
Caminhão trator Howo C7H
Detalhes
Caminhão trator Howoeixo aplica uma série de novas tecnologias avançadas internacionalmente e nacionais em branco e possui características de alta resistência, alta confiabilidade e excelente adaptabilidade. O caminhão trator Howo com estrutura leve e de alta resistência oferece economia de peso sem perda de segurança e confiabilidade.
O caminhão trator Howoé construído para as mais duras condições de trabalho. Com desempenho melhorado, durabilidade e ainda maior distância do solo, ele pode enfrentar até mesmo as mais duras condições de trabalho.
PARA-CHOQUES ATUALIZADO
O para-choque é feito de chapa de aço de 5 mm de espessura para proteção tipo armadura. O farol é embutido dentro do para-choque de chapa de aço para fácil manutenção.
A grade de proteção reforçada do farol é combinada para reduzir o risco de o farol ser danificado por detritos em más condições da estrada.
SUSPENSÃO REFORÇADA
O diâmetro do parafuso em U da mola de lâmina frontal foi atualizado para o mais espesso do setor, até 20 mm, o que pode melhorar a resistência do parafuso da mola de lâmina, reduzir a falha por fratura e se adaptar às más condições de trabalho.
O reforço da mola de lâmina traseira melhora a capacidade de carga do veículo, o que é adequado para transporte de sobrecarga e más condições de estradas em áreas de mineração.
PROTETOR DE CÁRTER DE ÓLEO
A proteção aprimorada do cárter de óleo cobre completamente o tanque de água e o cárter de óleo do motor, o que melhora a resistência e a adaptabilidade do veículo em más condições de estrada.
TANQUE DE COMBUSTÍVEL COM NOVO PROJETO
O tanque de ferro plano padrão de 400 litros é fixado com três correias de tensão alargadas para evitar efetivamente a trepidação do tanque e reduzir falhas.
A parte inferior do tanque de combustível é equipada com uma proteção de chapa de aço de 3 mm, que pode proteger efetivamente o tanque de combustível de detritos no solo.
A distância do solo do tanque de combustível do caminhão basculante super edição F3000 é de 590 mm.
Parâmetros
| Categoria do veículo: Médio e pesado caminhões | Uso do veículo: Trator | Tipo de acionamento: 6×4（4×2 opcional） |
| Massa total (t):25 | Massa total (kg):9000 | Distância entre eixos (mm):3225 |
| Comprimento do veículo (mm):6850 | Largura do veículo (mm):2550 | Altura do veículo (mm):3100 |
| Modelo de caminhão: ZZ4257V344JB1 | ||
| Motor: motor WP12.430E201 | Potência do motor (Ps):430 | Nível de emissão: Euro II |
| Cabine: Cabine Haworth H77L | Transmissão: Transmissão HW19712 | |
| Moldura: Moldura de camada dupla (8+5/300) | Eixo dianteiro: Eixo dianteiro com braço autoalinhante VGD71 | Eixo de tração: MCY13JGS braço autocompensador eixo traseiro duplo |
| Relação de velocidade do eixo de transmissão: 4,11 | Direção: China | Sistema de controle de freio: ABS (4S/4M) |
| Para-choque: Para-choque alto (metal) | Tanque de combustível/cilindro de gás: 600L | |
| Pneus: pneus 315/80R22.5 (padrão misto/18PR) | ||
