Caminhão autocarregável Howo NX

Modelo do motor: WP10.380E22 380HP Euro 2
Potência nominal: 280kW/2200rpm
Torque máximo: 1600N.m/1300-1500rpm
Pneu: 11.00R20 com pneu sobressalente
Dimensões externas (C×L×A): 12000*3000*3950mm

  • Howo
  • China
  • 15-20 dias
  • 10000 Unidade/Mês
  • em formação

Howo A7 Self Loading Truck

Visão geral


    Guindaste de caminhão autocarregador Sinotruk Howo também chamados de caminhões-guindaste de construção, veículo carregador de caminhão Isuzu, guindaste montado em caminhão, caminhão com guindaste, guindaste de caminhão com lança dobrável é um tipo de máquina que pode transportar pesos pesados.

  • O guindaste montado pode carregar e descarregar a carga sozinho e não precisa empregar outro guindaste.

  • O guindaste carregador pode rotacionar livremente em 360 graus, elevar e estender, tornando o carregamento simples e econômico. Comparados ao guindaste móvel, os guindastes carregadores de caminhão são mais convenientes e eficazes.



    Vantagem:

  • O chassi HOWO garante um desempenho perfeito na condução

  • Motor com tecnologia Sinotruk, super potente, sem necessidade de revisão em até 500.000 km.

  • Carroceria de carga de alta resistência, formato agradável e estrutura racional.

  • Fácil operação e fácil manutenção.

  • Guindastes premium Palfinger, XCMG ou Chengli (marca líder da China), etc.


    Características do guindaste:


  1. A tecnologia de cabo de sincronização de cilindro único torna a eficiência do trabalho muito maior do que antes.

  2. Desenvolvimento avançado significa garantir que o design seja muito confiável.

  3. O design central mais simétrico da lança pentágono e hexagonal proporciona maior capacidade antiflexão.

  4. Um design compacto de ponto de articulação ocupa menos espaço

  5. O trabalho fica mais seguro após a instalação de equipamentos de alarme contra vento.

  6. O guincho de elevação integral melhorou muito a eficiência do trabalho e prolongou o tempo de elevação do sistema hidráulico.

  7. O projeto da estrutura da ponte flutuante de três pontos pode reduzir o estresse de adesão no chassi durante o deslocamento.

  8. Máquinas giratórias autoprojetadas e desenvolvidas com maior força de acionamento podem atender a diversos requisitos de situações de trabalho.

  9. Equipamento de impulso anti-giro que permite que os veículos circulem com segurança

  10. Toda a estrutura é feita de aço de alta resistência

  11. Tipo de guindaste opcional: guindaste com lança telescópica ou guindaste com lança articulada

  12. Controle remoto via rádio disponível como acessório opcional

  13. O controle do assento superior é opcional (onde o assento do operador é conectado à lança principal)


Parâmetros

Capacidade máxima de elevação5000 kg
Momento máximo de elevação12,5 TM
Fluxo máximo de óleo do sistema hidráulico32 l/min
Pressão Máxima do Sistema Hidráulico20 MPa
Ângulo de rotaçãoTodas as rotações
Raio de trabalho máx. (m)8,5 metros
Perna de apoioNÃO
ESPECIFICAÇÃO PARA CHASSIS
Dimensão (C x L x A) (mm)8377×2496×3550
Capacidade de carga (tonelada)50 toneladas
Tamanho da carroceria de carga (CxLxA) (mm)4950×2300×600, parte inferior 3 mm, lateral 2 mm
Ângulo de aproximação/Ângulo de saída (°)23/15
Saliência (dianteira/traseira) (mm)1500/2600
Distância entre eixos (mm)4600
Velocidade máxima (km/h)102
Peso bruto (kg)9980
Motor (tecnologia Steyr, fabricado na China)ModeloD10.38, refrigerado a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentado e intercooler, injeção direta
Tipo de combustívelDiesel
Potência, máx. (kw/rpm)380 CV
EmissãoEURO IV
Capacidade do tanque de combustível (L)Tanque de óleo de alumínio de 400L
TransmissãoModeloHW19710, 10 velocidades para frente e 2 para trás
Sistema de freioFreio de serviçoFreio a ar comprimido de circuito duplo
Freio de estacionamentoenergia de mola, ar comprimido operando nas rodas traseiras
Sistema de direçãoModeloZF8118
Eixo dianteiroHF9
Eixo traseiroHC16
Pneu12h00 R20
Sistema elétricoBateria2X12V/165Ah
Alternador28V-1500kw
Iniciante7,5 kW/24 V


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