 
                        
        Caminhão autocarregável Howo NX
                                        Modelo do motor: WP10.380E22 380HP Euro 2
Potência nominal: 280kW/2200rpm
Torque máximo: 1600N.m/1300-1500rpm
Pneu: 11.00R20 com pneu sobressalente
Dimensões externas (C×L×A): 12000*3000*3950mm                                    
- Howo
- China
- 15-20 dias
- 10000 Unidade/Mês
- em formação

Visão geral
 
Guindaste de caminhão autocarregador Sinotruk Howo também chamados de caminhões-guindaste de construção, veículo carregador de caminhão Isuzu, guindaste montado em caminhão, caminhão com guindaste, guindaste de caminhão com lança dobrável é um tipo de máquina que pode transportar pesos pesados.
- O guindaste montado pode carregar e descarregar a carga sozinho e não precisa empregar outro guindaste. 
- O guindaste carregador pode rotacionar livremente em 360 graus, elevar e estender, tornando o carregamento simples e econômico. Comparados ao guindaste móvel, os guindastes carregadores de caminhão são mais convenientes e eficazes. - Vantagem:
- O chassi HOWO garante um desempenho perfeito na condução 
- Motor com tecnologia Sinotruk, super potente, sem necessidade de revisão em até 500.000 km. 
- Carroceria de carga de alta resistência, formato agradável e estrutura racional. 
- Fácil operação e fácil manutenção. 
- Guindastes premium Palfinger, XCMG ou Chengli (marca líder da China), etc. 
Características do guindaste:
- A tecnologia de cabo de sincronização de cilindro único torna a eficiência do trabalho muito maior do que antes. 
- Desenvolvimento avançado significa garantir que o design seja muito confiável. 
- O design central mais simétrico da lança pentágono e hexagonal proporciona maior capacidade antiflexão. 
- Um design compacto de ponto de articulação ocupa menos espaço 
- O trabalho fica mais seguro após a instalação de equipamentos de alarme contra vento. 
- O guincho de elevação integral melhorou muito a eficiência do trabalho e prolongou o tempo de elevação do sistema hidráulico. 
- O projeto da estrutura da ponte flutuante de três pontos pode reduzir o estresse de adesão no chassi durante o deslocamento. 
- Máquinas giratórias autoprojetadas e desenvolvidas com maior força de acionamento podem atender a diversos requisitos de situações de trabalho. 
- Equipamento de impulso anti-giro que permite que os veículos circulem com segurança 
- Toda a estrutura é feita de aço de alta resistência 
- Tipo de guindaste opcional: guindaste com lança telescópica ou guindaste com lança articulada 
- Controle remoto via rádio disponível como acessório opcional 
- O controle do assento superior é opcional (onde o assento do operador é conectado à lança principal) 
Parâmetros
| Capacidade máxima de elevação | 5000 kg | ||
| Momento máximo de elevação | 12,5 TM | ||
| Fluxo máximo de óleo do sistema hidráulico | 32 L/min | ||
| Pressão Máxima do Sistema Hidráulico | 20 MPa | ||
| Ângulo de rotação | Todas as rotações | ||
| Raio de trabalho máx. (m) | 8,5 metros | ||
| Perna de apoio | NÃO | ||
| ESPECIFICAÇÃO PARA CHASSIS | |||
| Dimensão (C x L x A) (mm) | 8377×2496×3550 | ||
| Capacidade de carga (tonelada) | 50 toneladas | ||
| Tamanho da carroceria de carga (CxLxA) (mm) | 4950×2300×600, parte inferior 3 mm, lateral 2 mm | ||
| Ângulo de aproximação/Ângulo de saída (°) | 23/15 | ||
| Saliência (dianteira/traseira) (mm) | 1500/2600 | ||
| Distância entre eixos (mm) | 4600 | ||
| Velocidade máxima (km/h) | 102 | ||
| Peso bruto (kg) | 9980 | ||
| Motor (tecnologia Steyr, fabricado na China) | Modelo | D10.38, refrigerado a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentado e intercooler, injeção direta | |
| Tipo de combustível | Diesel | ||
| Potência, máx. (kw/rpm) | 380 CV | ||
| Emissão | EURO IV | ||
| Capacidade do tanque de combustível (L) | Tanque de óleo de alumínio de 400L | ||
| Transmissão | Modelo | HW19710, 10 velocidades para frente e 2 para trás | |
| Sistema de freio | Freio de serviço | Freio a ar comprimido de circuito duplo | |
| Freio de estacionamento | energia de mola, ar comprimido operando nas rodas traseiras | ||
| Sistema de direção | Modelo | ZF8118 | |
| Eixo dianteiro | HF9 | ||
| Eixo traseiro | HC16 | ||
| Pneu | 12,00R20 | ||
| Sistema elétrico | Bateria | 2X12V/165Ah | |
| Alternador | 28V-1500kw | ||
| Iniciante | 7,5 kW/24 V | ||

 
                     
                                     
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                                         
                                                         
                                                         
                                                         
                                                         
                                                         
                                                         
                                                         
                                                             
                                                             
                                                            