Caminhão trator Howo 6x4
A quilometragem do caminhão usado é de 50.000 km a 80.000 km com boas condições e exterior. Os anos feitos são 2014-2016 anos.
A potência do trator sinotruk é 336-420hp opcional.
Além disso, o preço dos caminhões basculantes usados será alterado de acordo com a sua escolha de caminhão em diferentes condições.
- Sinotruk Howo
- China
- 15-20 dias
- 100 unidades por mês
- em formação
- vídeo
Descrições
Caminhão trator Howoé o nosso especialista em missões desafiadoras no transporte de longo curso. O caminhão trator Howo combina uma carga útil incomparável com motor Sinotruk e múltiplas configurações de acionamento.
Caminhão trator Howo 400
Caminhão trator Howo NX
Caminhão trator Howo T7H
Caminhão trator Howo C7H
Detalhes
Caminhão trator Howoeixo aplica uma série de novas tecnologias em branco nacionais e internacionalmente avançadas e possui características de alta resistência, alta confiabilidade e excelente adaptabilidade. O caminhão trator Howo com estrutura leve e de alta resistência oferece economia de peso sem perda de segurança e confiabilidade.
O caminhão trator Howofoi construído para as condições de trabalho mais difíceis. Com melhor desempenho, durabilidade e distância ao solo ainda maior, ele pode enfrentar até mesmo as condições de trabalho mais adversas.
PÁRA-CHOQUE ATUALIZADO
O pára-choque é feito de placa de aço com 5 mm de espessura para proteção semelhante a uma armadura. O farol está embutido no pára-choque de chapa de aço para facilitar a manutenção.
A grade protetora reforçada do farol é combinada para reduzir o risco de o farol ser danificado por detritos em más condições da estrada.
SUSPENSÃO FORTALECIDA
O diâmetro do parafuso em U da mola dianteira é atualizado para o mais espesso da indústria, até 20 mm, o que pode melhorar a resistência do parafuso da mola, reduzir a falha por fratura e se adaptar às más condições de trabalho.
Reforçar a mola traseira melhora a capacidade de carga do veículo, o que é adequado para transporte com sobrecarga e más condições de estrada em áreas de mineração.
PROTETOR DE CÁRTER DE ÓLEO
A proteção aprimorada do cárter cobre completamente o tanque de água e o cárter do motor, o que melhora a resistência e o adaptabilidade do veículo em más condições de estrada.
TANQUE DE COMBUSTÍVEL RECÉM-PROJETADO
O tanque de ferro plano padrão de 400L é fixado com três correias de tensão alargadas para evitar efetivamente a agitação do tanque e reduzir falhas.
A parte inferior do tanque de combustível está equipada com uma proteção de placa de aço de 3 mm, que pode proteger eficazmente o tanque de combustível de detritos no solo.
A distância ao solo do tanque de combustível do caminhão basculante Super Edition F3000 é de 590 mm acima do solo.
Parâmetros
Tipo de unidade | 6×4 |
Motor | WD615.47, 371HP (Euro II) 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turbo-carregamento e inter-resfriamento, |
Cabine | HW79 (com duas camas, ar condicionado e assento de novo estilo) |
Transmissão | HW19710 (10 para a frente e 2 para trás) |
Eixo dianteiro | 1×HF9 (9 toneladas) |
Eixo motriz | HC16, 16 toneladas |
Direção | Direção hidráulica ZF8118 com assistência elétrica. |
Embreagem | Embreagem de mola helicoidal seca de placa única, diâmetro 430 mm, operação hidráulica com assistência pneumática |
Aro/Pneu | Pneu sem câmara 12R22.5 |
Distância entre eixos | 3200 1350(mm) |
Dimensão geral | 6800×2496×2958(milímetro) |
Quinta roda | #50, #90 |
O peso bruto | 9180(Kg) |
Peso bruto | 25.000kg |
Máx. velocidade | 102 km/h |
Cor | Branco, vermelho, verde, dourado e assim por diante. |
