Caminhão basculante Shacman X3000
O caminhão basculante Shacman X3000 foi projetado para os mais exigentes desafios de transporte na construção e mineração. Este caminhão basculante para serviços pesados combina desempenho potente, alta capacidade de carga útil e conforto para o operador, tornando-o uma escolha líder para projetos de terraplenagem e desenvolvimento urbano de grande porte.
- Shacman
- China
- 15-20 dias
- 10000 Unidades/Mês
- em formação
Caminhão basculante Shacman X3000
Descrições
OCaminhão basculante Shacman X3000foi projetado como o caminhão de última geração, com mais tecnologia, maior conforto para o motorista e melhor economia de combustível do que a icônica série F3000. Desenvolvido pensando em setores desafiadores como mineração, construção e logística de massa, o X3000 se destaca por sua cabine espaçosa, segurança avançada e tecnologias de economia de combustível.
Configurações de tração múltipla – 6x4 e 8x4
Os clientes podem escolher entre os modelos 6x4 e 8x4 do caminhão basculante Shacman X3000. A tração 6x4 é ideal para transporte de cargas médias, com maior manobrabilidade, enquanto a tração 8x4 é ideal para transporte pesado, com carga útil máxima, melhor estabilidade mesmo em estradas em más condições, e assim por diante.
Opções de motor e faixa de potência
O caminhão basculante Shacman X3000 possui uma ampla variedade de motores Weichai e Cummins com diferentes potências, como 371 cv, 400 cv, 430 cv e 460 cv. Esses motores, com baixo consumo de combustível e alto desempenho, garantem o máximo desempenho em diferentes condições de trabalho, tornando o X3000 um veículo versátil, adequado para mercados de exportação.
Características importantes do caminhão basculante Shacman X3000
Maior conforto na cabine:Cabine espaçosa do X3000 com ergonomia avançada, bancos com suspensão a ar e painel de alta tecnologia.
Tecnologia de economia de combustível:Calibração do motor e design aerodinâmico que promovem redução do consumo de combustível.
Chassi durável:Corpo de aço de alta resistência reforçado para aplicações pesadas de longa duração.
Trem de força flexível:Gama de motores e potências que podem ser oferecidos para atender diversos setores e terrenos.
Segurança Avançada:ABS, freios a disco de ar e sistemas de freios mais robustos para maior segurança.
Por que escolher o Shacman X3000 em vez do F3000
Embora o caminhão basculante Shacman F3000 seja mais conhecido por sua robustez, confiabilidade e valor, o caminhão basculante Shacman X3000 oferece uma opção excepcional de alta qualidade. Com alternativas de motor mais potentes, cabine redesenhada e melhor economia de combustível, o X3000 é a escolha preferida das empresas para desempenho a longo prazo e menores custos operacionais.
Configurações de unidade:Escolha entre6x4 e 8x4configurações de unidade
Projetado para potência: F3000 X3000 M3000 H3000 L3000 X5000
Laranja F3000
Branco X3000
Verde M3000
Vermelho L3000
Detalhes
Aço de liga de alta resistência
A estrutura do chassi é feita de liga de aço de alta resistência aprimorada, com resistência à compressão de 6.000 toneladas. Este material é integralmente estampado, o que aumenta sua largura estrutural e resistência.
Resistência ao impacto
A cabine utiliza soldagem robótica de precisão para garantir maior resistência a impactos e aumentar a segurança. Ela atende ao mais recente padrão europeu de resistência a colisões "ECE-R29".
Excelente sistema elétrico
O sistema elétrico do X3000 passou por rigorosos testes com seus componentes elétricos aprimorados, alcançando um desempenho notável de mais de 12 milhões de quilômetros de testes cumulativos.
Parâmetros
| Dirigir | 6x4 | 8x4 | ||
| GCW (t) | 50 | 70 | 90 | |
| Táxi | Tipo | Telhado plano de comprimento médio | ||
| Suspensão | Suspensão hidráulica de quatro pontos | |||
| Assento | Assento principal hidráulico | |||
| Ar condicionado | Ar condicionado elétrico automático de temperatura constante | |||
| Motor | Modelo | WP12/WP13/M10/M13/ISM11 | ||
| Padrão de emissão | EURO II - EURO V | |||
| Potência nominal (hp) | 371/380/400/430 | 400/430/460 | ||
| Transmissão | Modelo | RÁPIDO MT (10/12/16) | ||
| Configuração principal | Eixo dianteiro | 9,5t | ||
| Eixo | Eixo traseiro | 16t | ||
| Razão | 5,92 | 5.262 | ||
| Dimensão (mm) | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | ||
| Distância entre eixos (mm) | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | ||
| Chassis | Saliência da roda (mm) | 850 | 1000 | |
| Tanque de combustível | Liga de alumínio 300L | Liga de alumínio 400L | Liga de alumínio 300L | |
| Pneu | 12,00R20 | |||
| Suspensão | Molas multifolhas dianteiras e traseiras | |||
| Contêiner basculante | 5600x2300x1500 | 7400x2300x1500 | 7400x2300x1200 | |
| Condição de estrada aplicável | Estradas lamacentas e esburacadas com declives acentuados | |||
| Condição aplicável | Velocidade econômica/máxima (km/h) | 40-55/75 | 45-60/85 | 40-60/80 |
| Equipamento básico | Elevador elétrico de vidros, para-choques metálico, luzes diurnas, pedal de embarque articulado, grade do radiador | Elevador elétrico de vidros, luzes diurnas, para-choques metálico, pedal de embarque articulado, grade de proteção do reservatório de água | ||
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