Caminhão Betoneira Shacman H3000 6x4
Norma de emissão Euro II a Euro V
Capacidade de carga de até 35 toneladas
Até 420 PS
Plataforma confiável e estável
Ótimo em diferentes condições de trabalho
- Shacman
- China
- 15-20 dias
- 10000 Unidade/Mês
- em formação
Caminhão Betoneira Shacman
Visão geral
Caminhão Betoneira Shacman é um caminhão especial usado para transportar concreto para construção de mistura. Por causa de seu formato, é frequentemente chamado de caminhão caracol. Esses caminhões são equipados com tambores de mistura redondos e simples para transportar o concreto misturado. Durante o transporte, o tambor de mistura sempre girará para garantir que o concreto transportado não solidifique.
Após o transporte do concreto, o interior do tambor de mistura geralmente é lavado com água para evitar que o concreto endurecido ocupe espaço e reduzir o volume da caixa de mistura.
O caminhão betoneira Shacman tem uma carroceria mais baixa, o que faz com que todo o veículo tenha maior estabilidade ao dirigir. O sistema de circuito hidráulico aberto compacto melhora a eficiência de trabalho. O interruptor de controle de temperatura pode garantir que a temperatura do sistema hidráulico não seja superior a 65 ℃. Placas de revestimento resistentes ao desgaste são adicionadas ao funil de alimentação e à calha de descarga oscilante para melhorar a vida útil. O casco do tambor de mistura e a lâmina feitos de materiais especiais têm maior resistência ao desgaste.
Parâmetros
Tipo de transporte | Transporte de cargas pesadas | |
Tipo de logística | Concreto | |
Distância (km) | ≤50 | ≤50 |
Tipo de estrada | Estradas pavimentadas | |
Dirigir | 6X4 | |
Peso máximo(t) | ≤35 | ≤35 |
Carga/Volume | ≤12 | ≤40 |
Velocidade máxima (km/h) | 85 | 70 |
Velocidade carregada (km/h) | 45~60 | 40~60 |
Modelo do veículo | SX5255GJBHR384 | SX5255GJBHR38C |
Motor | WP10.336+PTO | ISME345 30+PTO |
Padrão de emissão | Euro II | Euro III |
Deslocamento | 9,7L | 10,8L |
Saída nominal | 250 kW | 254 kW |
Torque máx. | 1350 N.m | 1800 N.m |
Transmissão | RTD11509C | 10JSD180 |
Embreagem | 430 | |
Quadro | 850X300(8+7) | 850X300(8+7) |
Eixo dianteiro | HOMEM 9.5T | |
Eixo traseiro | 16T MAN dupla redução5.92 | 16T MAN dupla redução5.262 |
Pneu | 12h00 R20 | 12h00 R20 |
Suspensão dianteira | Molas multi-folhas | Molas multi-folhas |
Suspensão traseira | Molas multi-folhas | Molas multi-folhas |
Combustível | Diesel | |
Capacidade do tanque de combustível | 400L | 400L |
Dimensões (CxLxA) | 8475X2495X3774 | 8575X2490X3774 |
Ângulo de aproximação/saída (°) | 20/18 | 20/18 |
Capacidade de grau máximo (%) | 34 | 24 |
Táxi | Tipo | ♦ Vidro traseiro♦ Teto solar manual♦ Banco do motorista hidráulico com cintos de segurança♦ Suspensão hidráulica da cabine♦ Ar condicionado automatizado♦ Vidro elétrico♦ Rádio com MP3 player |
Equipamento | ||
Opcional | ♦ Vedação do motorista com amortecimento de ar♦ Válvula WABCO completa do veículo♦ Travamento central |